九十年代汽车价格昂贵

九十年代的时候，万元户已经不算少见了，但是大部分人都买不起摩托车，更别提小汽车了。本来以为那时候工资低，汽车应该也便宜。结果一看当年报纸上的价格表才发现，其实汽车的价格并不低，反而挺贵的。

九十年代的豪车价格

九十年代那时候，有车的人真是挺牛的，因为那时候钱还没现在这么值钱。几万块钱就能盖个三层小楼，一平米的地皮也就2000到3000块。相比之下，汽车确实挺贵的。那时候的宝马五系要80万，奥迪A6也要64万，这价钱现在看来得翻一倍左右。97年的宝马七系，那简直就是现在的私人飞机啊，贵得离谱。

九十年代的佳美与帕萨特

02年我坐过一次丰田佳美，就是现在的凯美瑞，真的超级舒服，隔音效果特别好，我这种从来不晕车的人坐在后排都差点晕了。那时候我家还只是摩托车，根本没法比。不过我就不明白了，现在帕萨特和凯美瑞算是同一级别的车，但在九十年代，佳美居然比帕萨特贵了18万，日系车到底哪里来的那么高的价值？

九十年代的草莽时代

九几年那会儿也算是一段草莽时代，只要有点门路，赚钱就跟捡钱似的。那时候房价才三十多块钱一平方米，村里有人做生意，每天都能赚个几百上千的。那时候能买车的基本都是有门路的人，普通老百姓想买车想都别想。

北通州别墅十几万一套

一辆车的钱都能在北京买两套房了，这真的一点都不夸张。我听说有人花45万买了辆二手奥迪A6，主要是为了装点门面，搞搞电器生意。但那时候北京通州的别墅才十几万一套。想想真是有点后悔啊。

97年购车与房价对比

97年的时候，我有个亲戚买了一辆标致505，算上保险和一个停车证，总共花了19万。那时候在北京东三环外的双龙小区，一套没有通天然气的两居室才卖12万。现在想想，那房子至少值500万了。

高价拉达惹人羡

那时候，大多数人还买不起车。我在经贸大学的家属区附近见过相声演员笑林开了一辆红色的拉达。拉达是俄罗斯牌子的车，当时得花七八万块钱。演员能买得起还算正常，普通上班族可买不起。

那时候谁家要是买了这些车，那可真让人眼红啊。